A Ford Puma Gen-E a márka legújabb, tisztán elektromos meghajtású modellje, amely a korábban nagy sikert aratott Puma crossover elektromos változata. Az újdonság az Egyesült Királyságban több éve piacvezető Puma alapjaira épül, és megőrzi annak vezethetőségi jellemzőit, miközben tisztán elektromos hajtáslánccal kínálják.
A Gen-E formatervében több elektromos modellekre jellemző elem is megjelenik, például a zárt hűtőrács, aktív hűtőzsaluk, légfüggönyök, aerodinamikus könnyűfém keréktárcsák, valamint egy nagyobb hátsó spoiler. A modell hátulján fehér „Puma” felirat is helyet kapott. Az autó megjelenése a hagyományos Puma modellhez képest robusztusabb hatást kelt.
Ellentétben más Ford EV modellekkel – mint az Explorer és a Capri, amelyek a Volkswagen MEB platformját használják – a Puma Gen-E a meglévő, belső égésű motoros Puma módosított padlólemezére épül. Ez a konstrukció eredetileg a hetedik generációs Fiesta alapjaira vezethető vissza, és nem kifejezetten elektromos hajtásra lett fejlesztve. A megoldás költséghatékony, de a tervezési kompromisszumokkal is jár.
A modell egyetlen kivitelben érhető el: elöl elhelyezett villanymotorral, amely 166 lóerőt (214 Nm nyomatékot) biztosít. A jármű 0–100 km/h-s gyorsulása 8 másodperc, végsebessége 159 km/h. A vezetési élmény és irányíthatóság azonos szintet képvisel a benzines verzióval, azonban a futómű kényelme kissé visszafogott.
A 53 kWh kapacitású (43 kWh hasznos) akkumulátorral a WLTP szerint 375 kilométeres hatótávra képes. A tesztek során mért valós hatótáv 305 km körül alakult, 7,1 km/kWh fogyasztással. Gyorstöltőn 10%-ról 80%-ra történő töltés 23 percet vesz igénybe.
A belső kialakítás megegyezik a frissített Puma modellével. Digitális műszeregység (12,8”), középső érintőkijelző (12,0”) és a SYNC 4 infotainment rendszer szolgálja a kezelést, azonban a fizikai gombok hiánya továbbra is érezhető. A csomagtartó kapacitása – a kipufogórendszer hiányából adódóan – megnövekedett, így most 523 literes tárolóhely áll rendelkezésre, beleértve a gumírozott, leeresztő nyílással ellátott tárolót is.
A Ford Puma Gen-E alapára 30 000 font alatti szinten indul, amely körülbelül 3 500 fonttal magasabb a benzines változaténál. A modell két felszereltségi szinten érhető el. A Ford „Power Promise” csomagot is kínál hozzá, amely tartalmaz egy ingyenes otthoni töltőt, 10 000 mérföldnyi töltési kreditet, valamint egy öt évre szóló szervizcsomagot, beleértve az akkumulátor lemerülése esetén történő vontatási szolgáltatást.
A Puma Gen-E olyan modellekkel versenyez a kompakt elektromos crossover szegmensben, mint a Kia EV3, Skoda Elroq, Volvo EX30, Volkswagen ID.3, valamint a Stellantis csoporthoz tartozó Jeep Avenger, Peugeot e-2008 és Opel/Vauxhall Mokka Electric.
173 készleten
209 900 Ft Bruttó (165 276 Ft + Áfa)21 készleten
Original price was: 229 900 Ft.199 900 FtCurrent price is: 199 900 Ft. Bruttó (157 402 Ft + Áfa)8 készleten
Original price was: 239 900 Ft.215 910 FtCurrent price is: 215 910 Ft. Bruttó (170 008 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 344 900 Ft.314 900 FtCurrent price is: 314 900 Ft. Bruttó (247 953 Ft + Áfa)21 készleten
Original price was: 354 900 Ft.324 900 FtCurrent price is: 324 900 Ft. Bruttó (255 827 Ft + Áfa)2 készleten
Original price was: 329 000 Ft.299 900 FtCurrent price is: 299 900 Ft. Bruttó (236 142 Ft + Áfa)Alapár: 179 900 Ft Bruttó (141 654 Ft + Áfa)
A Ford Puma Gen-E a Ford népszerű kis crossover modelljének tisztán elektromos változata. Megtartja a benzines Puma vezethetőségi jellemzőit, de környezetbarát, akkumulátoros hajtással rendelkezik.✅
Nem a VW MEB elektromos platformra, hanem a hagyományos Puma – és így közvetetten a hetedik generációs Fiesta – módosított padlólemezére épül, amelyet eredetileg nem elektromos hajtásra terveztek.✅
A WLTP szerint a Ford Puma Gen-E hatótávja 375 km, a valós használat során ez körülbelül 305 km-re tehető (43 kWh hasznos akkumulátorral, 7,1 km/kWh fogyasztás mellett).✅
Gyorstöltő használatával az akkumulátor 10%-ról 80%-ra körülbelül 23 perc alatt tölthető fel.✅
A csomagtartó térfogata 523 liter, amely magában foglalja a GigaBox nevű mély, gumírozott tárolót is – ez nagyobb, mint a belső égésű változaté.✅
A modell ára az Egyesült Királyságban 30 000 font alatti szinten kezdődik, ami hozzávetőlegesen 3 500 fonttal több, mint a benzines változat.✅
Az autó irányíthatósága, kanyarodási és vezetési tulajdonságai hasonlóak a benzines változathoz. Az egyetlen negatívum a kissé feszesebb futómű.✅
A Gen-E két felszereltségi szinttel érkezik. Mindegyik változathoz jár digitális műszeregység, SYNC 4 infotainment rendszer és nagy méretű kijelzők.✅
A Ford Power Promise csomag része egy ingyenes otthoni töltő, 10 000 mérföldnyi töltési kredit és egy ötéves szervizcsomag, amely vontatási segítséget is tartalmaz akkumulátor lemerülés esetére.✅
A modell versenytársai közé tartozik többek között a Kia EV3, Skoda Elroq, Volvo EX30, VW ID.3, valamint a Jeep Avenger, Peugeot e-2008 és Opel Mokka Electric.✅
Elektromos autó töltőkábelek és fali töltők széles választékban.
Otthoni töltő telepítés
Töltő telepítés vállalkozásoknak
Teljesítménybővítés
Töltés napelemmel
Töltőállomás telepítés
Töltő karbantartás
Elektromos autó töltő üzemeltetés
Tesla töltő telepítés
Napelem telepítés
