Alapár: 5 000 Ft Bruttó (3 937 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
108 900 Ft Bruttó (85 748 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
69 900 Ft Bruttó (55 039 Ft + Áfa)
Beszállítás alatt
89 900 Ft Bruttó (70 787 Ft + Áfa)
38 készleten
79 900 Ft Bruttó (62 913 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
107 900 Ft Bruttó (84 961 Ft + Áfa)
Alapár: 95 900 Ft Bruttó (75 512 Ft + Áfa)
14 készleten
Original price was: 109 900 Ft.99 900 FtCurrent price is: 99 900 Ft. Bruttó (78 661 Ft + Áfa)
11 készleten
94 900 Ft Bruttó (74 724 Ft + Áfa)
2 készleten
79 900 Ft Bruttó (62 913 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
129 900 Ft Bruttó (102 283 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 344 900 Ft.314 900 FtCurrent price is: 314 900 Ft. Bruttó (247 953 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
355 900 Ft Bruttó (280 236 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 354 900 Ft.324 900 FtCurrent price is: 324 900 Ft. Bruttó (255 827 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 344 900 Ft.314 900 FtCurrent price is: 314 900 Ft. Bruttó (247 953 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
355 900 Ft Bruttó (280 236 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 474 700 Ft.427 230 FtCurrent price is: 427 230 Ft. Bruttó (336 402 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 474 700 Ft.427 230 FtCurrent price is: 427 230 Ft. Bruttó (336 402 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 394 900 Ft.364 900 FtCurrent price is: 364 900 Ft. Bruttó (287 323 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 354 900 Ft.324 900 FtCurrent price is: 324 900 Ft. Bruttó (255 827 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 394 900 Ft.364 900 FtCurrent price is: 364 900 Ft. Bruttó (287 323 Ft + Áfa)1 készleten
Original price was: 329 000 Ft.299 900 FtCurrent price is: 299 900 Ft. Bruttó (236 142 Ft + Áfa)
1 készleten
399 900 Ft Bruttó (314 882 Ft + Áfa)A BMW 2013 óta már több mint 100.000 eladott i3-al büszkélkedhet. Ez eltörpül amelett, hogy évente 80 millió autó kerül eladásra, de remélhetőleg a jövőben ez az arány növekedni fog az i3 javára.
Az eladási arány valószínűleg a hatótáv és az átlag-feletti árnak köszönhető.
Az első generációs i3 22 kWh-s akkumulátorral rendelkezik. A téli hidegekben tapasztalhatjuk, hogy mindössze 90 km megtételére képes az autó, míg nyáron 180 km a hatótáv. Átlagosan az egész évben nagyjából 6,2 km/kWh fogyasztással számolhatunk, az átlagos hatótáv pedig 136 km.
A 2018-as i3 külseje is változott korábbi társaihoz képest: új ezüst tetősáv, különböző lökhárító elől és hátul és egyéb kisebb változtatások.
Teljesítmény szempontjából 33 kWh-s lítium-ion akkumulátorral rendelkezik. A maximális sebessége pedig 150 km/h. Ha ennél többre vágyunk, akkor választhatjuk a sport verziót az i3S-t, mely 160 km/h-s végsebességgel rendelkezik.
A regeneratív fékezés továbbra is nagy előnye újonnan hasonló árban lévő társához (Fiat 500e) képest. A fékezés lehetővé teszi, hogy mindössze egy pedált használjunk. A váltó B fokozata (Brake mode) biztosítja, hogy ha levesszük a gázról a lábunkat az autó azonnal elkezd fékezni, ezzel is növelve a visszatöltést.
Belső szempontjából az autó 4 személy szállítása esetén kényelmes. Általános felszerelésként tartalmaz: LED világítást, BMW professzionális multimédiát, BMW ConnectedDrive-ot (BMW sürgősségi hívás, BMW navigáció, BMW online szolgáltatások, BMW távszolgáltatások és valós idejű információk). A javasolt extrák közé tartozik a Park Assist csomag, mely tartalmaz parkolást segítő kamerát, vezérli a tolatási távolságot, illetve akár be is parkol helyettünk. A Driving Assist-al pedig az autó sebességtartásra képes ütközéskerüléssel, forgalmi dugó jelzéssel, illetve gyalogos védelemmel és sebesség korlátozás kiírásával.
Vásárlás esetén ajánlott otthonra beszerezni egy 11 kW-os fali töltőt, mellyel gyorsabb töltési sebességet érhetünk el. Ezekkel a fali töltőkkel kevesebb mint 3 óra alatt feltölthetjük autónkat 0-ról 100%-ra (kb. 180 km). Ez 5x gyorsabb töltési sebességet jelent, mint sima konnektorral:
Utánrendelhető
Original price was: 344 900 Ft.314 900 FtCurrent price is: 314 900 Ft. Bruttó (247 953 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
355 900 Ft Bruttó (280 236 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 354 900 Ft.324 900 FtCurrent price is: 324 900 Ft. Bruttó (255 827 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 344 900 Ft.314 900 FtCurrent price is: 314 900 Ft. Bruttó (247 953 Ft + Áfa)
Utánrendelhető
355 900 Ft Bruttó (280 236 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 474 700 Ft.427 230 FtCurrent price is: 427 230 Ft. Bruttó (336 402 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 474 700 Ft.427 230 FtCurrent price is: 427 230 Ft. Bruttó (336 402 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 394 900 Ft.364 900 FtCurrent price is: 364 900 Ft. Bruttó (287 323 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 354 900 Ft.324 900 FtCurrent price is: 324 900 Ft. Bruttó (255 827 Ft + Áfa)Utánrendelhető
Original price was: 394 900 Ft.364 900 FtCurrent price is: 364 900 Ft. Bruttó (287 323 Ft + Áfa)1 készleten
Original price was: 329 000 Ft.299 900 FtCurrent price is: 299 900 Ft. Bruttó (236 142 Ft + Áfa)
1 készleten
399 900 Ft Bruttó (314 882 Ft + Áfa)Olvasási idő: 2 perc
Igen, lehet, de csak kerékpárt lehet vele szállítani. Amerikai, angol, német és svéd gyártóknál 120 000 Ft körül van.
https://hengerdeler.com/…/14533-avtagbart…/
vagy
b.) Ecohitch Trailer
https://torkliftcentral.com/rving-and-towing/ecohitch/bmw/i3
https://www.youtube.com/watch?v=XdkFKHqrvYk
c.) SeaSucker Mini Bomber
https://www.seasucker.com/products/mini-bomber-1
https://www.youtube.com/watch?v=fBK8pUPWu2A
d.) Paulchen
https://paulchensystem.net/…/bicyc…/i3-bike-carrier.html
e.) Thule RaceWay 2
https://www.thule.com/…/thule-raceway-platform-pro-2…
f.) Torklift hitch
https://www.torklift.com/rv/superhitch-series-overview
g.) QUIK-RACK mach 2
https://www.quikrack.com/
Olvasási idő: 2 perc
Ha nem volt törve, a 100.000km egyáltalán nem sok ezeknek az autóknak, aksiknak, pláne h van egy Rack-autós számla az átvizsgágásról. El kell menni megnézni, kipróbálni…
Olvasási idő: 2 perc
Eredetiségi vizsgálathoz motorszám elhelyezkedése:
fel kell emelni és egy műanyag burkolatot kell leszedni és látható lesz
https://www.facebook.com/tgt.autoatiras
Olvasási idő: 2 perc
Tavaly télen leteszteltük a hegyekben,friss és letaposott hóban,30 éves vezetési tapasztalattal,egy szóval tudnám kifejezni , az i3 hóban-jégen : borzalmas !
Csúszik ,mászik,ha fékezel nem lassul,mert az ABS tovább engedi gördülni a kereket,ha gyorsítanál az nem fog menni,mert a kipörgésgátló képes nullára venni a kerékforgását ,ha baj van még üresbe sem tudod tenni ,mert vagy D-be ugrik vagy R-be,szóval egy katasztrófa ezzel a síkos út….
Reni
Reni
Reni
Toth Reka
Toth Reka
rekavihari
Elektromos autó töltőkábelek és fali töltők széles választékban.
Még nincs fiókod?
Fiók létrehozása
Elektromos autó töltő üzemeltetés
Tesla töltő telepítés
Érdekes, én teljesen az ellenkezőjét tapasztaltam. Nekem is van több, mint 30 év vezetési tapasztalatom személy/teher/motor.
Ennyire kifinomult elektronikát még nem láttam.
Dombos helyen lakunk, az utcánkban olyan emelkedővel a főútra kanyarodás előtt, hogy a hagyományos autók/ kipörgésgátló nélkül, elsőkerék -hajtással/ nem tudnak elindulni. Gyönyörűen indulok az i3-al, könnyebb jobban vezetni, mint a másik összkerekes autónkat.
Ezért se értem az előzőleg leírt tapasztalatot, olyan mintha különböző autóról lenne szó.
A tapasztalatok a BMW i3 facebook csoportból lettek összeszedve, de örülünk neki, ha jó tapasztalatok is vannak ezen a téren. 🙂